1月6日，2020年全国民航工作会议在北京召开。记者在会上了解到，2019年，我国民航业有很多成就和变化。大兴机场全面开航；完成中国民航历史上范围最广、影响最大的一次班机航线调整，新增航路航线里程9275公里；民航旅客周转量在综合交通运输体系中的占比达32.8%，同比提升1.5个百分点...与此同时，在民航业全面落实“真情服务”要求的情况下，2019年民航业服务水平提升也取得了长足进步。
--2019年，运输航空实现持续安全飞行112个月、8068万小时的安全新纪录，连续17年7个月实现空防安全零责任事故；
--为了给民航旅客节省更多时间，229个机场和主要航空公司可实现“无纸化”出行；37家千万级机场国内旅客平均自助值机比例达71.6%；8家航空公司、29家机场开展跨航司行李直挂试点；
--为了畅通投诉渠道，12326民航服务质量监督电话开通，国内航空公司投诉响应率达100%；
--为了解决饱受旅客诟病的航班延误问题，民航业在在航班总量同比增长5.57%等情况下，全国航班正常率达81.65%；
--为了给更多无人机使用者更多的市场准入条件，开展无人机物流配送试点，注册无人机超过39.2万架，无人机商业飞行125万小时。
在2020年，为了提升民航旅客的服务满意度，民航局将放出以下“六大招”，持之以恒针对民航旅客的“吐槽点”精准发力。
---安全是民航的生命线，这根弦依然不能放松。2020年民航安全工作主要目标是：杜绝重特大运输航空责任事故，杜绝劫机、炸机等机上恐怖事件，防止空防安全严重责任事故，防止重大航空地面事故和特大航空维修事故。
2020年，民航业将贯彻落实确保民航安全运行平稳可控9个方面26条措施。重拳治标，保持安全隐患零容忍高压态势，严格管理队伍，严格安全监管；潜心治本，充分发挥安全管理体系效能，建立完善“三基”（基础、基层、基本功）建设长效机制，把好初始适航审定关，做到风险防控关口前移，推进新技术与安全治理深度融合，实现民航安全态势平稳可控。
---巩固民航服务举措成效。要优化航班正常工作机制，巩固机场运管委建设成效，机场协同决策（A-CDM）系统运行数据共享覆盖所有千万级以上机场和全部国内运输公司；继续推广RFID（射频识别）行李跟踪系统、“中转通”等服务信息产品，提升机上餐食服务水平，优化12326咨询投诉平台功能，继续探索开展基本航空服务试点。
---推出提升旅客体验新举措。推动全国机场旅客共用服务平台建设，建立民航旅客遗失物品全国统一查询平台，推进多种交通方式联运业务，推广出境旅客海关查验、民航安检“一机双屏”、“一次过检”模式，同时加强对残疾人、老人、小孩等特殊群体的关爱。
---千方百计增加民航航权资源，增强资源保障能力，满足民航旅客和市场需求。民航局将推动现代化机场体系建设，进一步缩小管制运行间隔，深化军民融合；提升资源配置效率，实施差异化航班时刻供给与配置措施，加快建设全国航班时刻管理平台，制定完善各航班时刻协调机场时刻分配细则，完善航班时刻二级市场交换、转让和共同经营机制；补齐航空物流短板，探索实施客货分类管理，放宽国际货运航权管理，推进航空电子货运业务标准和数据标准建设；支持国产民机发展，加快建成适航审定运行管理系统。
---民航局将助力于田、策勒两县如期脱贫，优先支持深度贫困地区增开航线航班，集中力量打好脱贫攻坚战；
---拓展国际合作，让旅客有更广阔的出行空间。民航局将推动整个民航业以“一带一路”合作国家和具有较大增长潜力的新兴市场为重点，更加主动开拓国际市场；配合全方位外交布局，更高水平服务对外开放；推进国内成熟、先进标准国际化，更加积极参与国际民航治理。提升我国民航业水平，参与国际民航治理，有利于提升我国民航业在国际上的话语权；拓展市场，可以让民航旅客有更多的出行选择，能去往更多的“诗和远方”。
你对于过去的2019年的这些民航服务举措是否满意？你对民航局2020年提升民航服务的举措还有哪些期待和建议？欢迎讨论。
