“桥何名欤？曰奋斗。”
翻开共和国桥梁史，
便是一部奋斗史。
01
1949年至1978年，筚路蓝缕、艰苦奋斗，中国桥梁在建成与学习。
1957年10月15日，湖北武汉长江大桥建成通车典礼上，第一列即将驶过长江的火车。
1979年到1998年，解放思想、自主建设，中国桥梁在学会与追赶。
1999年到2019年，博采众长、自主创新，中国桥梁开始创新与超越。
2019年8月9日，北盘江大桥美如画。北盘江大桥桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高，这也是目前世界最高的桥梁。
02
观今日之中国，“桥”楚何其多。世界十大拱桥、世界十大梁桥、世界十大斜拉桥、世界十大悬索桥，中国占据半壁江山或一半以上。
2017年6月18日，浙江舟山，在离海面二百多米高的西堠门大桥索塔顶上眺望。西堠门大桥是连接舟山本岛与宁波的舟山连岛的特大型跨海桥梁，主跨1650米，全长5.3公里。
世界顶级桥梁奖项上，中国桥梁早已是获奖常客。
2019年2月8日，江苏南京，大胜关长江大桥雪景。
举世瞩目的成就背后，是无数建设者的无悔付出。百万大桥通天下，无有岁月负年华。
2017年8月15日，航拍贵州瓮安清水河大桥。这座世界上最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥，从修建到通车都受到世人瞩目。
“没有苏联专家我们也能修！”这是南京长江大桥建设者的骨气。
“没有水就把雪融化成水，没有一个人当逃兵！”这是湖南矮寨大桥建设者的誓言。
“保证达到120年的使用标准！”这是港珠澳大桥建设者的自信。
03
从举全国之力建一座武汉长江大桥，到一年建成数千座特大桥，中国从来没有“架桥狂魔”，只有挑战不可能的气势磅礴！
2017年8月26日，山东青岛跨海大桥。
建设南京长江大桥时，我们没有特种钢，就炼出自己的“争气钢”，让“不可能”成为可能。
2018年12月29日，南京长江大桥公路桥恢复通车。当日12时整，历经26个月封闭维修的南京长江大桥公路桥恢复通车。50年前的同一天，作为新中国第一座自主设计建造的双层公铁两用桥，南京长江大桥正式建成通车。（新华社记者李博摄）
建设上海南浦大桥时，中国能否建跨径400米桥梁备受质疑，但我们用事实证明：能建，而且大江大河大跨径未来都不会是问题。
2017年4月22日，夜色下的上海南浦大桥圆环。
建设港珠澳大桥时，我们面临众多世界难题，但结果是拿下7项世界之最，还世界一个奇迹。
港珠澳大桥是“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道，全长55公里，设计使用寿命120年，总投资约1200亿元人民币。
04
从斜拉桥到悬索桥，从铁路大桥到公铁两用桥，从跨江大桥到跨海大桥，中国桥梁穿越无数“桥梁禁区”，连东西、通有无，让中华民族走向共同发展之路。
苏通长江大桥完工，结束“南通南不通”的历史。
2014年4月24日，苏通长江公路大桥。
云南马拉底吊桥通车，“索道医生”再不用溜索过江出诊，中小学生再不用溜索上学。
湖南矮寨大桥建成，偏远山村农产品运往了全国各地。矮寨大桥景观旅游年接待游客达600万人次，直接带动周围村镇2000人就业。
2019年4月5日，湖南湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇，朝霞初升，云海缭绕，与矮寨特大悬索桥相互辉映，蔚为壮观。
05
中国桥梁造福中国，也服务世界。“走出去”的中国桥，是发展之桥、友谊之桥、合作之桥，更是通向未来之桥。
2014年3月，马来西亚槟城第二大桥举行通车典礼，标志着东南亚地区最长跨海大桥正式通车。
马来西亚槟城第二跨海大桥。
2014年12月，泽蒙—博尔察大桥建成通车，这是中国企业在欧洲承建的首个大桥工程，已成为一道横跨多瑙河的风景。
当地时间2014年12月18日，塞尔维亚贝尔格莱德，泽蒙-博尔察大桥竣工通车仪式剪彩。这座大桥由中方提供优惠贷款、中国公司进行项目实施，被视为中国装备和基建企业向中东欧展示形象的第一张名片。
2016年7月，非洲最大斜拉桥，摩洛哥穆罕默德六世大桥正式通车，这座桥被当地人称为“梦想之桥”。
由中铁大桥局集团有限公司承建的非洲最大斜拉桥，摩洛哥穆罕默德六世大桥竣工通车。摩国王穆罕默德六世为该桥的竣工通车剪彩，并为该桥亲自命名。
中国桥梁书写的传奇，就是中国崛起最好的证明！
策划：徐涵、张益勇
主创：朱文娟、王琳、雷雨田、吉亚矫、赵田格格（见习）
记者：乔金亮、刘麟
视频脚本：朱文娟、赵田格格（见习）
文案：万政
编辑：王玥、赵田格格（见习）
美编：王子萱