1月9日，就是今天！
滴滴出行开始安全系统升级，正式暂停全国范围内的网约车新司机注册审核工作。
滴滴在此前发布的公告中称，此次暂停网约车新司机审核，将进行风险排查和流程优化，主要是为了维护司机利益，防范司机被个别高利率“以租代购”、高额违约金、阴阳合同等现象“坑”害。
你知道吗？在传统的汽车租赁市场，主要有两种常见方式，即 “纯租”模式和 “以租代购”模式。通称的“以租代购”，其实是一种分期购车的方式，用户先缴纳一定首付，每月缴纳租金，租满3年后，车辆可以过户给个人。因为首付灵活、贷款资料审核较少、放款速度较快，“以租代购”成为很多具有买车意愿、启动资金较少的人群买车的一种常见方式。
而随着网约车行业的规范和发展，很多司机本身并没有车，这些司机会选择从租赁公司租一辆车，或者以“以租代购”的形式买一辆车，来加入滴滴等网约车平台从事运营，一系列风险也随之浮现。
“与普通的家庭用车不同，对于网约车司机来说，汽车是一个生产工具，而不是一个消费产品，司机买车或者租车的主要目的是为了接单赚钱。”滴滴旗下小桔租车商家服务部总经理范春莹告诉记者，过去一年，滴滴接到了很多“以租代购”形式的网约车司机的投诉和求助。
据范春莹介绍，新司机刚进入网约车行业需要有个“适应期”，很多司机对于实际收入情况、个人能力、个人意愿并没有特别清晰的认知。但是“以租代购”这一形式，固定租期一般比较长（通常为3年）、贷款利率较高、退车的成本也很高，司机一旦中途“反悔”希望退车时，将可能遭受包括首付、月供、违约金在内等数额较大的经济损失。
此外，“以租代购”的合同条款相对较为复杂，形式多样，很多司机容易在对车辆所有权、贷款形式、违约责任等内容存在不清不楚的情况下，就签订合同。
范春莹表示，正是因为考虑到“以租代购”从事网约车运营所潜藏的风险，早在2019年8月，滴滴旗下的小桔租车就已主动暂停了新增“以租代购”形式的车辆在滴滴平台注册，以尽量帮助司机防范风险和损失，
“而且，为让司机了解合同风险，小桔租车平台还推动交易线上化流程，建立了标准化的网签合同模板，在近40城市设立交付中心。”范春莹说，租赁公司与司机签订合同、交付车辆的“最后一环”需要司机本人前往平台交付中心来完成，工作人员可以在这个环节对司机进行面对面访谈，对合同相关规则、租金、租赁方式进行再次确认，并提示司机相关风险。
不过，防不胜防。尽管自去年8月已经主动暂停了“以租代购”类业务在小桔租车平台开展，并没有完全杜绝此类车辆进入滴滴平台。
“近期，我们在日常的反作弊动作中发现，有个别司机、个别租赁公司通过‘以租代购’租车后，再通过技术手段修改和伪造行驶证信息，将车辆伪装成个人车辆，继而注册滴滴平台。”滴滴网约车平台公司司机服务部总经理肖双生透露。
同时，滴滴在针对司机的购车方式调研中，还发现有部分网约车司机通过较高利率的民间借贷等形式购车，此类方式同“以租代购”一样，司机都要面对一定的贷款和还款压力，以及较高的退出门槛，对司机来说也存在较大风险。
他解释，此次滴滴暂停网约车新司机注册审核，排查风险，完善流程，目的是为了在租车、购车环节，更好地维护和保障司机利益，避免司机受到一些高利率贷款、或者是伪造注册信息等黑色产业链的侵害。
据悉，暂停期间，滴滴将对已有司机的租车、买车情况进行调研、核查，对于高利率司机进行充分提示，帮助司机及时止损，必要时协助司机师傅进行维权。
此外，滴滴还将重新梳理网约车新司机准入流程，完善伪造注册信息等相关漏洞。同时在新司机注册环节，增加充分的风险提示，以提高司机风险意识。
中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍认为，“以租代购”是一种比较常见的购车方式，双方的合同具有法律效用。滴滴是网约车平台，对司机在网约车之外的商业和交易行为不具有审查和管理的义务。但滴滴作为一家社会企业，需要履行一定的社会责任，应对司机尽可能的进行风险告知和提醒。
但他同时提醒，司机自身也应该提高风险意识，仔细阅读签订的合同条款，避免一些高利率的贷款超出了自己经济承受能力，也不要轻信个别商家在合同之外的承诺。
如果你想成为一名滴滴司机，千万别忘了：此次新司机注册审核将暂停7天，9日到15日期间网约车新司机可以提交注册资料，滴滴将从1月16日零点起恢复审核。
当然，如果有更好的防“坑”建议，还可以直接联系滴滴客服。因为滴滴在公告提出，此次排查和改进期间，滴滴将邀请司机师傅和租赁公司代表，以及第三方行业协会和专家参与其中，建言献策，后续具体进展也将及时向全社会公开。
也许，你就是他们想邀请的代表呢！
